舒適性測試

　　凱美瑞 前懸掛得分：4分 后懸掛得分：3分

　　邁騰：前懸掛得分：4分 后懸掛得分：6分

　　乘坐適度測試，測試結果見下表。表中數據的含義是，在某一時速狀態下，經過多長時間會產生不舒適的感覺。

　　編輯小節：從上表中可以看出凱美瑞60公里/小時速度下，舒適度優于邁騰；但在100公里/小時速度中，邁騰優于凱美瑞。

　　車內空氣測試

　　凱美瑞得分：5分

　　邁騰得分：4.5分

　　詞匯百科

　　甲醛：甲醛的主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用，高濃度吸入時出現呼吸道嚴重的刺激和水腫、眼刺激、頭痛。

　　苯：長期接觸苯會對血液造成極大傷害，引起慢性中毒。引起神經衰弱綜合癥。苯可以損害骨髓，使紅血球、白細胞、血小板數量減少從而導致白血病，苯可以導致大量出血，從而抑制免疫系統的功用，使疾病有機可乘。有研究報告指出，苯在體內的潛伏期可長達12-15年。

　　甲苯：短時間內吸入較高濃度該品可出現眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力、步態蹣跚、意識模糊。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發生神經衰弱綜合征，肝腫大。皮膚干燥、皸裂、皮炎。

　　二甲苯：二甲苯對眼及上呼吸道有刺激作用，高濃度時，對中樞系統有麻醉作用。

　　TVOC:能引起機體免疫水平失調，影響中樞神經系統功能，出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺癥狀；還可能影響消化系統，出現食欲不振、惡心等，嚴重時可損傷肝臟和造血系統等。

　　說明：推薦性國家標準——《乘用車內空氣質量評價指南》目前已實施，由于檢測技術的原因，此次檢測依舊沿用《國家室內空氣質量標準》。

　　結論：紅色標注為超標數據，兩車空氣質量均不理想，凱美瑞TVOC超標一倍半，邁騰TVOV超標2倍、甲苯少許超標。

　　燃燒試驗

　　凱美瑞得分：6分

　　邁騰得分：6分

　　汽車內飾的材質如果沒有一定的阻燃性，在發生交通意外時的后果可能會比較嚴重，所以，我國對汽車針對內飾材料制定了相應的標準。標準規定，汽車內飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。

　　結論：根據此項標準，我們對兩車內飾的燃燒速度進行了測試，兩車地氈的燃燒特性均符合國家標準。

　　編輯總結：兩車的各項對比介紹就此告一段落，對于兩款宜家宜商的中型車來說，乘坐空間以及裝載能力不分伯仲。凱美瑞與邁騰動力以及繞樁成績相似，但邁騰制動成績更優秀。基于更直觀的對比，編輯把兩車拆解特點羅列在下表。在拆解兩車過程中也發現了很多問題，并且我們把這些問題匯總反饋給廠家，隨后會在單車拆解文章中逐一進行解答。如果您對這兩款車有任何疑問和質疑歡迎給我們留言，我們將問題匯總后統一進行解答。

　　凱美瑞拆解特點如下：

　　1.前保險杠結構中沒有使用傳統吸能盒設計

　　2.ABS泵設計位置與常見位置不同

　　3.后門設計兩根防撞梁

　　4.車內電纜大部分使用波紋管保護

　　5.凱美瑞油箱材質為鐵質

　　邁騰拆解特點如下：

　　1.門框焊接采用激光焊接與點焊相結合的方式，焊接平滑度沒有一汽-大眾高爾夫6優秀

　　2.前后門為單層鋼板一體沖壓工藝，分體式升窗器方便更換部件

　　3.底盤采用全段式隔熱和防腐工藝，總體防護優秀

　　4.電纜保護較差，一直是大眾車型的不足

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