【車訊網 報道】近日，中國汽車工業協會公布了2012年前7月的SUV產品銷量排名，自主品牌長城哈弗系列榮登榜首，而曾經的銷量冠軍本田CR-V則跌落到了第三的位置，日系的RAV4和漢蘭達也從日本地震后的低谷中走出。發生這樣的格局變動，必然有著很多的內在原因，下面就由車訊網編輯為大家進行一番深入分析吧。

　　第一名：長城哈弗系列

　　廠商指導價：9.28萬-31.88萬元

　　上半年銷量：13.43萬輛

　　暢銷原因：外觀硬朗大氣，擺脫了自主車型的模仿風氣；價格便宜，配置豐富，性價比高；采用非承載式車身結構，越野能力強于一般城市型SUV

　　提起哈弗，相信大家都不會陌生，憑借較低的價格和實用的配置，哈弗系列打開了國產SUV的一個新局面。繼H3和H5之后，作為哈弗系列新丁的H6在繼承了前輩們皮實耐用和價格合理等優點的同時，在內飾做工方面也有明顯進步。

長城哈弗H5

長城哈弗H6

　　哈弗H6的車身尺寸比大多數緊湊型城市SUV稍大一圈兒，這也就意味著哈弗H6有著更為充裕的車內空間。前臉采用了傳統SUV的“U”型前臉樣式，看起來力量感很足，而鑲嵌在兩側的菱形鹵素前大燈不僅帶有透鏡，還擁有大燈高度調節功能。車身側面則是哈弗車系一直遵循的硬漢風格，不過這樣硬朗的車身線條并沒有讓人產生突兀的感覺，配合裝飾效果很棒的車頂旅行架，車身側面的造型相當勻稱。

　　內飾方面，哈弗H6采用了上黑下米的配色方案，這和大多數家用車型相同，也是目前最為主流的搭配方式，坐在車廂里可以給人帶來一種溫馨感，很符合哈弗H6城市SUV的市場定位。細節做工雖然較長城以往的車型有所提升，但提升空間有限。此外，由于受到價格方面的制約，哈弗H6中控臺的材質也還是一如既往的硬。

　　哈弗H6在動力系統方面的選擇也很豐富，除去2.0L和2.4L這兩款汽油發動機之外，還搭載了一臺代號為GW4D20的2.0T柴油發動機。這臺柴油發動機的最大功率為110千瓦，只相當于普通的2.0L自吸汽油發動機，但是310牛米的最大扭矩是汽油機完全無法比擬的，而且更難能可貴的是，這臺發動機完全是由長城自主研發出來的。傳動方面，2.0L和2.4L車型有5速手動和4速自動這兩種變速箱型式可供選擇，而2.0T車型則都匹配的是6速手動變速箱，多一個擋位意味著高速巡航時能夠擁有更低的轉速，這也是為了配合柴油機轉速偏低的需要。

　　編輯點評：由于受到價格上的制約，哈弗系列車型的內飾材質和細節做工確實有不盡如人意之處，但結合外形設計和車內配置一起來看的話，我們有理由相信長城汽車一直都在進步。