【車訊網 報道】2025廣州車展期間，智界首次以獨立展臺的形式參展，這也是它在品牌2.0戰略升級之后的首次車展亮相。那么，這個位于17.2館的展臺，究竟有哪些看點，接下來，把我的實地所見，跟您分享。

　　智界是奇瑞與華為合辦的高端智能汽車品牌，它把奇瑞的整車制造優勢，與華為的鴻蒙智行，融合在一塊兒，各取所長。

　　來到展臺，首先看到的，是智界汽車的主力：S7跟R7。

　　S7是一款中大型轎車，新款車型今年9月上市，分為3個版本，指導價22.98-28.98萬元。

　　外觀方面，車頭的未來感比較強烈，車燈與進氣口靠一個弧形的型面連為一體，而左右兩邊兒，又靠一條倍兒長的燈帶，形成一個很漂亮的造型。機蓋上兩側的微微隆起，很容易讓人想起歷史上的那些經典跑車。

　　尺寸方面，車長接近5米，車寬接近2米，軸距2.95米。從側面看，造型呈現出低趴的姿態，車身腰線較高，車窗相對矮一些，這種造型同樣經常出現在跑車上。

　　車頂從B柱開始，逐漸下滑，一直滑到車尾，把后備廂也融在了里邊兒，從后車門兒開始，車肩逐漸變寬，不僅跑車味道十足，力量感同樣很強。

　　另一個帶來較強運動感的，是黑化設計，比如尾門上的黑色擾流板，環繞車身一周的黑色裙邊、黑色車頂、黑色窗框，等等。

　　內飾顏色分為4款，都是雙色搭配。這輛展示車是紫加白，顯得特有檔次，倍兒溫馨的感覺。

　　除了顏色很漂亮，內飾還有10個亮點。

　　一是材質，有些地方用的是納帕面料，有些是超纖麂皮，手感相當好。

　　二是方向盤造型，標準的跑車范兒。

　　三是鴻蒙座艙，12.3英寸儀表屏與16.1英寸3K中控屏，搭配的很漂亮。

　　四是前部有個比較寬的平臺，視野開闊。

　　五是氛圍燈的效果很新穎。

　　六是華為21喇叭環繞聲場音響。

　　七是中間平臺整潔且實用。

　　八是零重力10層絲云座椅，具備加熱、通風和按摩。

　　九是后排液晶屏。

　　十是后排座椅很舒服，空間挺寬敞。

　　駕駛輔助方面，它的硬件主要是激光雷?達、毫米波雷達和11個攝像頭，配備華為ADS 4駕駛輔助，智能程度比較高。

　　動力方面，兩驅版百公里加速5.4秒；雙電機四驅版百公里加速3.3秒。CLTC續航分為705、785和855公里三種。

　　智界汽車的另一個主力是R7。

　　它屬于中大型SUV，今年8月上市的，也是分為3個版本，指導價24.98到30.98萬元。

　　R7的外觀與內飾，跟S7很接近，但因為是SUV，身高從S7的不到1米5，升到1.6米多，這樣一來，不僅車內的頭部空間有所加大，通過性也隨之提高。比如接近角和離去角，身為轎車的S7是13和14度，身為SUV的R7是16度和18度。

　　SUV的實用性高于轎車，比如，R7的后備廂容積在800升左右，遠遠高于S7；如果折疊后排座，容積還能增加到2000升上下。另外，它的純電版還有個52升的前備箱。

　　另一個跟S7不一樣的，是動力，除了純電，它還有增程版，用的是華為雪鸮智能增程系統，配備1.5T增程器，單電機后驅百公里加速7.4秒，雙電機四驅百公里加速4.9秒，CLTC純電續航最短251公里，最長360公里，在電池基本沒電的情況下，WLTC百公里綜合油耗6升上下，油箱容積67升。

　　純電版的CLTC續航分為667、736和802公里三款，它的加速更快一些，其中雙電機版是3.9秒。

　　展廳的另一邊兒，是技術展區，展示著華為途靈平臺和華為巨鯨800伏高壓電池平臺，剛才說到的S7與R7，用的都是這個技術。

　　正因如此，除了四輪獨立懸架、前后軸載荷對半兒，鋁合金材質等亮點，更為主要的，是可以根據路面和車身狀態等，自動調節扭矩和減振器阻尼。

　　至于800伏高壓平臺，好處之一是充電快，比如充電5分鐘，續航就能增加200公里多，要是充電15分鐘，也許就能從上海開到南京。

　　技術展區的對面，是潮趣精品區與潮玩互動區，前者是定制品牌好物、稀缺限定禮和車友潮流精品。后者則可以親身感受隔窗對講、3D桌面智趣涂裝、無麥K歌等趣味體驗。

　　總之，智界汽車的展臺，在充分展現鴻蒙智行硬核技術的同時，依靠年輕化的設計、互動化的表達，告訴大家：S7與R7內涵豐富，值得您關注。