【車訊網 報道】　　日前，長安UNI-Z宣告上市，新車以11.79萬元-13.19萬元的價格區間，讓緊湊型家用SUV市場多了一個可油可電的新能源選擇。12萬元左右的價位區間，也是很多消費者購車入門的首選。而擁有免稅福利、節能優勢的插電混動SUV也是熱度很高。筆者今天為您梳理幾款市場熱銷的幾款緊湊型插電混動SUV，希望能對您的購車計劃提供幫助。

　　長安UNI-Z
　　售價11.79萬元-13.19萬元

　　長安UNI-Z是2024年3月底上市的一款緊湊級插電混動SUV。新車共發布3個不同配置的車型，全部搭載新藍鯨插電混動系統，純電續航125km。

　　外觀方面，長安UNI-Z采用了縱橫萬象設計語言。犀利的前大燈與尺寸夸張的中網結合，造型時尚、動感。車身側面采用上下雙腰線設計，線條流暢。新車的長寬高分別為4730/1890/1680mm，2795mm的軸距在同級別車型中表現突出。

　　內飾配置方面，長安UNI-Z的14.6英寸中控屏非常醒目。這塊屏幕集成了導航、娛樂、車輛信息等多種功能，操作界面直觀，響應迅速。D型方面盤也有著很高的辨識度。整車內飾分為黑+灰、黑+棕兩種配色，用料方面值得肯定，大面積軟質材質包裹下，觸感在同價位車型中屬于上乘。長安UNI-Z全系標配L2級智能駕駛輔助系統。頂配卓越型還增加了并線輔助、語音AI泊車助理和APA自動泊車6.0系統。此外，新車標配的語音助手僅需0.3秒即可喚醒，支持車外在線語音識別和播報功能，提供更多指令和播報文案選擇，并備有兩種音色，支持車外對講和喊話功能。

　　動力方面，長安UNI-Z全系采用統一配置，均為1.5L自吸發動機+前置單電機組成的插混系統，系統最大功率158kW，峰值扭矩330N·m。新車搭載18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程125km。長安UNI-Z可以使用92號汽油，百公里饋電油耗為5.15L。新車全新標配電池預加熱與對外放電功能，并支持快充。此外，長安UNI-Z整車提供首任車主不限年限/里程的終身質保政策。

　　啟辰大V DD-i超混動
　　售價11.89萬元-15.99萬元

　　啟辰大V DD-i超混動是2023年7月發布的車型，也是啟辰旗下首款插電混動車型。新車定位于緊湊級SUV，依據CLTC純電續航里程不同，分為60km車型以及110km車型，共計5款。

　　外觀方面，啟辰大V DD-i超混動與燃油版車型保持一致，整車線條凌厲，并大尺寸的中網設計，視覺上的攻擊性很強。前后側翼子板微微寬出車體，配合犀利的筋線設計，十分動感。車身尺寸方面，啟辰大V DD-i超混動的長寬高分別為4607/1917/1624mm，軸距為2700mm。

　　內飾于配置方面，啟辰大V DD-i超混動也采用了當下流行的雙拼色設計，視覺效果簡約。全液晶儀表與中控屏采用了雙聯屏設計，中控臺區域保留了部分實體按鍵，值得稱道。值得一提的是，啟辰大V DD-i超混動取消了一鍵啟動鍵，通過主駕駛ODS功能，可以實現無感啟動。同時，頂配車型也提供了L2級別的智能駕駛輔助系統。

　　動力方面，啟辰大V DD-i超混動搭1.5T發動機+前置單電機組成的插混系統，電機最大功率150kW、最大扭矩 320N·m，發動機最大功率120kW、最大扭矩230N·m，百公里加速僅7.8s。新車搭載弗迪的10.3kWh和18.4kWh磷酸鐵鋰電池，對應NEDC純電續航里程為60km和110km。啟辰大V DD-i超混動全系支持電池預加熱，110km車型支持快充功能。此外，該車的三電系統提供首任車主不限年限/里程的終身質保政策。

　　長安啟源Q05
　　售價11.99萬元-14.99萬元

　　長安啟源Q05于2023年12月上市，定位于緊湊級SUV。新車搭載了1.5L發動機與前置單電機組成的插電混動系統。根據CLTC純電續航里程版不同，新車分為60km版和125km版，共計5個不同配置的車型。

　　外觀方面，啟源Q05的前臉采用封閉式結構，僅下方保險杠位置保留進氣口，更接近電車的造型。比較有特點的是兩側豎置的日行燈，讓整車有了更高的辨識度。 車尾在設計上與車頭保持呼應，頂部有雙段式擾流板，中央則配備了高位剎車燈，整體造型比較時尚。長安啟源Q05的長寬高分別為4539/1865/1680mm，軸距為2656mm。

　　內飾配置方面，長安啟源Q05延續了家族設計理念。采用平直的線條來強化中控臺的層次感，顯得簡約而不失精致。10.25英寸全液晶儀表以及最大12.3英寸的懸浮式中控屏，符合當下市場需求。該車全系標配基于4G網絡的車聯網系統，為用戶提供了便捷的在線服務和豐富的娛樂功能。該系統還支持OTA升級以及手機APP遠程控制功能。在高配置的車型上，長安啟源Q05還提供了L2級駕駛輔助系統、可開啟全景天窗、感應式后備箱以及前排座椅加熱等功能。

　　動力方面，長安啟源Q05搭載1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插電混動系統。發動機最大功率為81kW，峰值扭矩143N·m。前置驅動電機的最大功率為140kW與158kW兩種，峰值扭矩均為330N·m。長安啟源Q05的動力電池分別為9.07kWh的三元鋰電池和18.99kWh的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC純電續航為60km和125km兩種，新車的百公里饋電油耗為5.3L。同時，125km車型支持快充和對外放電。此外，該車的三電系統提供首任車主不限年限/里程的終身質保政策。

　　吉利銀河L7龍騰版
　　售價12.57萬元-16.97萬元

　　目前在售的吉利銀河L7主力車型是2023年3月上市的龍騰版。吉利銀河L7定位于緊湊型SUV，搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統。依據CLTC純電續航里程不同，吉利銀河L7分為55km版與115km版，共計5款車型。

　　在外觀設計上，吉利銀河L7采用了最新的“銀河之光”設計語言，以封閉式前臉設計凸顯其新能源汽車的身份。車身側面，上揚的窗線與下滑的車頂線條相互呼應，為整車注入了動感與活力。車尾部分同樣精彩，頂部兩段式擾流板的設計不僅提升了空氣動力學性能，還與貫穿式尾燈和隱藏式排氣布局相得益彰，共同營造出一種時尚、年輕的視覺感受。車身尺寸方面，吉利銀河L7的長寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。

　　吉利銀河L7在內飾與配置方面同樣出色。最引人注目的是由10.25英寸全液晶儀表、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副駕屏組成的三屏聯動座艙，科技感十足。該車全系標配銀河N OS車機系統，搭載8155芯片，操作流暢度極高，為用戶提供了出色的智能交互體驗。而L2級別的智能駕駛輔助系統，實用的全景影像和座椅加熱功能也是標準配置。在高配車型上，該車更是提供了25.6英寸的AR HUD顯示屏。

　　動力方面，吉利銀河L7搭載1.5T渦輪增壓發動機+前置單電動機組成的插電混動系統。發動機最大功率為120kW，峰值扭矩255N·m。前置驅動電機的最大功率為107kW，峰值扭矩均為338N·m。吉利銀河L7的動力電池分別為9.11kWh和18.7kWh的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC純電續航為55km和115km兩種。該車百公里饋電油耗為5.23L，全系支持快充和對外放電。此外，該車的三電系統提供首任車主不限年限/里程的終身質保政策。

　　比亞迪宋Pro DM-i榮耀版
　　售價10.98萬元-13.98萬元

　　目前在售的比亞迪宋Pro DM-i主力車型是2024年3月上市的榮耀版。比亞迪宋Pro DM-i定位于緊湊型SUV，搭載1.5L發動機與電機組成的插混系統，依據NEDC純電續航里程不同分為71km版與110km版，共計5款車型。

　　外觀方面，比亞迪宋Pro DM-i保持著大家熟悉的王朝家族風格，大尺寸前格柵內部輔以鍍鉻虛線式元素進行妝點，配合格柵上方貫穿兩側燈組的啞光鍍鉻飾條，整體更加秀氣。兩側進氣口造型夸張，增加了運動的氣息。車身尺寸方面，比亞迪宋Pro DM-i的長寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm。

　　內飾配置方面，比亞迪宋Pro DM-i依舊維持的家族式風格。配置方面也是較為完善：全景天窗、全景影像； 主駕6向電動座椅、雙溫區自動空調、DiLink4.0智能網聯系統、NFC全場景數字鑰匙、手機APP遠程車控均為全系標配。高配車型還有L2級別智能駕駛輔助系統加持。

　　動力方面，比亞迪宋Pro DM-i搭載1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插電混動系統。發動機最大功率為81kW，峰值扭矩135N·m。前置驅動電機的最大功率為144kW，峰值扭矩均為325N·m。比亞迪宋Pro DM-i的動力電池均為自家的磷酸鐵鋰電池，能量分為12.9kWh和18.3kWh，對應NEDC純電續航為71km和110km兩種。該車百公里饋電油耗為5.3L，全系支持快充和對外放電。此外，該車的三電系統提供首任車主不限年限/里程的終身質保政策。

　　寫在最后

　　筆者本文推薦的幾款SUV，均符合預算12萬左右的購車需求，關鍵是大部分車型在終端市場上還有不同力度的優惠。它們均采用了插電混動系統，更加節能環保。而這些SUV出色的空間靈活性，也能夠滿足不同家庭用車的多場景需求。如果您近期有購車打算，不妨關注上述幾款車型。