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幫您選輛好車:極狐 阿爾法T5車型配置盤點(diǎn)

夏星

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2023年歲末,極狐推出一款全新車型:阿爾法T5。這是一款純電中型SUV,具有較強(qiáng)的產(chǎn)品力,從外到內(nèi)的亮點(diǎn)非常多,全部羅列出來,幾乎能寫一本長(zhǎng)篇小說。本文截取它的核心價(jià)值,為您做一番盤點(diǎn),供您選車參考。

  自2018年北汽集團(tuán)與麥格納簽署全新一代智能純電動(dòng)汽車平臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,極狐已經(jīng)連續(xù)推出數(shù)款新車,其中包括中型SUV阿爾法T,中大型轎車阿爾法S和緊湊型MPV考拉。

  元旦前夕剛剛上市的阿爾法T5,主要亮點(diǎn)在于更高的顏值、輕奢的內(nèi)飾、寬敞的空間,以及21處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)和26項(xiàng)電動(dòng)配置;性能方面,具備800伏快充,520/660公里的續(xù)航,共計(jì)4款車型,指導(dǎo)價(jià)15.58-19.98萬元。

極狐ARCFOX在售車型一覽
車型 級(jí)別 指導(dǎo)價(jià)
極狐考拉 緊湊型MPV 13.18-16.98萬元
極狐 阿爾法T5 中型SUV 15.58-19.98萬元
極狐 阿爾法T 中型SUV 21.88-32.53萬元
極狐 阿爾法T森林版 中型SUV 18.58- 28.08萬元
極狐 阿爾法S 中大型車 22.38- 35.03萬元
極狐 阿爾法S森林版 中大型車 18.98- 28.98萬元
極狐 阿爾法S先行版 中大型車 32.98萬元
制表: 車訊網(wǎng)

  阿爾法T5的外觀——顏值相當(dāng)高。

  阿爾法T5雖然是一款中型SUV,但外觀極具運(yùn)動(dòng)感,無論從哪個(gè)角度看,都能給人留下干凈、利索的印象,沒有絲毫的臃腫,骨子里透著干練,似乎可以套用這么一句話:身材管理很好。正是因?yàn)榱己玫纳聿模偌由显S多細(xì)節(jié)的映襯,營(yíng)造出相當(dāng)高的顏值。

  車頭部分,前照燈可謂點(diǎn)睛之作,其內(nèi)側(cè)造型尖銳,與中心位置的黑色區(qū)域形成有機(jī)連接;外側(cè)逐漸上揚(yáng),與翼子板搭配的恰到好處。機(jī)蓋上隆起的筋線,以非常漂亮的曲線,為車頭增添了動(dòng)感。

  車身部分,環(huán)繞車窗的黑色輪廓線,以大角度向后延伸,最終與尾窗相連,創(chuàng)造出十分流暢的視覺感受。車身下半部分的型面設(shè)計(jì),與黑色包圍搭配,將運(yùn)動(dòng)感做了進(jìn)一步強(qiáng)化。

  車尾部分的亮點(diǎn),在于尾燈和后杠。尾燈為貫穿式,左右兩側(cè)的造型,與車頭的日行燈很相似,形成遙相呼應(yīng)之勢(shì);后杠則極具層次感,銀色下護(hù)板將運(yùn)動(dòng)感再次拉升。

  尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4690×1936×1650毫米,軸距2845毫米,整備質(zhì)量1980/1975千克,最大滿載質(zhì)量2430/2425千克,底盤最小離地間隙166毫米。

  底盤方面,前懸架為麥弗遜式,后懸架是多連桿式。在制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中,前后輪均為通風(fēng)盤。車輪分為19英寸和20英寸兩種,輪胎規(guī)格分別是235/50R19和245/45R20。亮面的黑色輪輻、紅色卡鉗,再加上啞光的黑色輪眉,似乎是在提醒人們,這是一輛具備不錯(cuò)性能的車——百公里加速7.5秒,百公里制動(dòng)35.7米,最高時(shí)速180公里,風(fēng)阻系數(shù)0.245。

  車身顏色分為4種:極狐白、幻視白、海巖灰和極夜黑。內(nèi)飾配色分為3種:黑+紫、黑+棕、黑+藍(lán)。

  阿爾法T5的內(nèi)飾——氛圍感覺超好。

  僅以造型而論,它的風(fēng)格呈簡(jiǎn)潔狀,這是如今許多電動(dòng)車所共有的特征。阿爾法T5的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在氛圍。在設(shè)計(jì)、配色、材質(zhì)等元素的作用下,只要坐進(jìn)車?yán)铮芰⒓串a(chǎn)生精致與溫馨的感覺。

  如果說,它的氛圍很像5星級(jí)飯店、比如麗思卡爾頓的話,而某些車的車內(nèi)氛圍,多少有些冰冷,很像幾百塊錢的3星級(jí)酒店。

  帶來超好感覺的原因之一,是內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

  極狐是個(gè)新創(chuàng)的品牌,背后的麥格納卻是個(gè)老牌子,豐富且成熟的經(jīng)驗(yàn)在這輛車上,得到充分體現(xiàn)。比如內(nèi)飾當(dāng)中的每一個(gè)細(xì)節(jié),都顯得非常干練,看著養(yǎng)眼,用著順手。

  帶來超好感覺的原因之二,是配色。

  剛才說到,它的內(nèi)飾顏色分為3種,均為雙色,上深下淺,中間嵌以銀色飾條和燈帶,這種頗為考究的“精裝修”,肯定比簡(jiǎn)單裝修看著舒服,令人賞心悅目。

  帶來超好感覺的原因之三,是材質(zhì)。

  無論頂部的黑色材質(zhì),還是腰線部分的皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾當(dāng)中的每一處,手感都非常細(xì)膩,那是一種特別好的感覺。關(guān)于這一點(diǎn),建議您到附近的極狐4S店,進(jìn)車?yán)锩幻峙戮蜁?huì)認(rèn)同上述感受。

  另外,它的內(nèi)飾材質(zhì)同時(shí)具備較高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),常溫狀態(tài)下,每立方米甲醛含量?jī)H為0.006毫克,50攝氏度的條件下升至0.06毫克,低于0.1毫克的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  接下來,與您分享一下內(nèi)飾的具體設(shè)計(jì)。

  車門內(nèi)飾板上的門拉手,采用按鍵形式,位于手扶部分的大拇指處,用起來挺順手。在它的下面,靠近儲(chǔ)物槽的地方,還有個(gè)機(jī)械拉手,以備不時(shí)之需。

  方向盤采用雙幅式,皮質(zhì)包裹,具備上下和前后可調(diào)功能,以適應(yīng)不同身材的駕駛者。

  方向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)的位置上,采用打孔皮,一方面可以加大摩擦力,有利于安全駕駛,另一方面,可以更好解決手出汗的問題。

  方向盤下方是擋位操作桿——該車采用懷擋設(shè)計(jì),駐車擋位于桿頂。扶在3點(diǎn)位置的右手,只需伸出食指,便能操作,很便利。

  方向盤后面,沒有傳統(tǒng)意義上的儀表盤,MAX車型采用的是22.8英寸的抬頭顯示。更為醒目的,是全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏。下圖是開機(jī)之后的主界面,分為左右兩個(gè)區(qū)域,顯示效果比較直觀,其中右側(cè)界面有數(shù)種背景圖,包括海濱、山峰、草原等。

  車輛設(shè)置及空調(diào)設(shè)置,可以在中控屏上,以觸摸形式操作,其中的空調(diào)和座椅加熱等,也可以用語音操作——該車的語音操作分為4個(gè)區(qū)域,用不著喚醒詞,還能連續(xù)對(duì)話。

  車機(jī)的核心是8155高通驍龍芯片,功能很全,應(yīng)用程序非常多,還可以根據(jù)需求或興趣,進(jìn)行自定義編程。

  中控屏的下面,面板上安置著2個(gè)接口,USB和Type-C各一個(gè)。

  中間平臺(tái)的前段是雙杯座與手機(jī)無線充電位,它的下方是鏤空的,可以用來放置隨身物品。

  中間平臺(tái)的后段是中央扶手,扶手呈Y字型,與日行燈和尾燈的造型有些接近。

  中央扶手下面的儲(chǔ)物箱,容積8升,配有空調(diào)出風(fēng)口,如果把飲料放在里面,可以做到冬暖夏涼。

  阿爾法T5的空間——后部堪比雙人床。

  前排座椅是運(yùn)動(dòng)造型,頭枕的設(shè)計(jì)與眾不同,椅面為仿皮材質(zhì),十分柔軟,椅面和腰部采用打孔皮,考慮的很周全。據(jù)說,它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)多達(dá)8層,坐墊厚度88.2毫米。此外,前排座椅可大幅度往后放,最大129度,基本上就是躺椅了。

  尺寸方面,前排寬1465毫米,高1060毫米,椅面進(jìn)深500毫米,駕駛席高度可調(diào),調(diào)節(jié)幅度約85毫米,以便讓不同身高的駕駛者,都能把座椅調(diào)到最合適的位置。

  后排座擁有很好的伸腿空間,椅背呈30度,寬1485毫米,高1000毫米,椅面進(jìn)深500毫米。

  中間位置最小間距270毫米,地板是平的,無凸起,即使?jié)M員,第5人仍然具備不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。伸腿空間之所以比較寬敞,主要源于軸距2845毫米,車內(nèi)縱向長(zhǎng)度約2000毫米。

  后排座的中央扶手是標(biāo)準(zhǔn)配置,扶手較寬,靠上去挺舒服。扶手前段是雙杯座,后段用于放置紙巾盒,這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常實(shí)用,值得點(diǎn)贊。

  兒童安全座椅的接口位置設(shè)計(jì)也很合理,使得座椅安裝非常輕松。

  行李廂進(jìn)深890毫米,最小寬度1020毫米,最小高度705毫米,容積400升。根據(jù)尺寸推斷,4個(gè)24英寸拉桿箱應(yīng)該可以并排放入,上面還有富裕空間。

  行李廂側(cè)壁上,配備照明燈和220伏電源,電源插座采用二合一的布局,筆記本電腦所用的三扁頭和絕大多數(shù)充電器所用的雙扁頭,在這兒都能用。

  行李廂的地板下面,還有4個(gè)儲(chǔ)物格,較深,可以容納不少隨車的零星物件,從而讓行李廂不再凌亂,變得整潔一些。

  后排座可以分段折疊,折疊之后,地板基本平整,自后排出風(fēng)口算起的最大長(zhǎng)度為1870毫米,容積1546升。也就是說,只要您的身高沒超過1.9米,郊游時(shí),在車?yán)镤佉粡堧p人床,透過1.11平方米的全景天幕,欣賞滿天星斗。

  阿爾法T5的性能——充電10分鐘,補(bǔ)能260公里。

  動(dòng)力分為520和660兩種,均為單電機(jī)前置前驅(qū)。其中,520車型電機(jī)最大功率185千瓦,最大扭矩360牛米,由磷酸鐵鋰電池供電,電池容量65千瓦時(shí),續(xù)航520公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。電池能量密度141瓦時(shí)/千克,百公里電耗14.7千瓦時(shí)。

  660車型電機(jī)最大功率200千瓦,最大扭矩360牛米,由三元鋰電池供電,電池容量79.2千瓦時(shí),續(xù)航660公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。電池能量密度182瓦時(shí)/千克,百公里電耗13.9千瓦時(shí)。

  性能方面,上述兩種動(dòng)力的最高時(shí)速均為180公里,0-50公里加速3.5秒,0-100公里加速7.5秒。

  充電方面,520車型快充功率160千瓦,采用直流快充,30%-80%需23分鐘,采用交流慢充需5.6小時(shí)。

  660車型快充功率260千瓦,采用直流快充,30%-80%需17分鐘,采用交流慢充需6.5小時(shí)。值得一提的是,它支持800伏的高壓超充,充電10分鐘,可獲得260公里的續(xù)航。

  阿爾法T5的配置——高的有些不可思議。

  阿爾法T5分為4款車型,續(xù)航520公里的520車型有3款,分別是AIR、PRO和MAX,指導(dǎo)價(jià)15.58-17.58萬元;續(xù)航660公里的660車型是MAX,指導(dǎo)價(jià)19.98萬元。

2024款阿爾法T5
車型 指導(dǎo)價(jià)
520 AIR 15.58萬元
520 PRO 16.38萬元
520 MAX 17.58萬元
660 MAX 19.98萬元
制表: 車訊網(wǎng)

  接下來,為您詳細(xì)介紹一下4款車型的具體配置情況。

  第1款,520 AIR,15.58萬元。

  這是阿爾法T5的入門級(jí)車型,駕駛輔助當(dāng)中的硬件部分,包括4個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá),具體配置內(nèi)容如下。

  主動(dòng)安全:車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、前后雷達(dá)、360度全景影像、180度透明底盤、LED自動(dòng)車燈、LED日行燈、低速行車警告、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)雨刮、方向盤上下+前后可調(diào)。

  被動(dòng)安全:前排正面氣囊、前排側(cè)面氣囊、救援呼叫。

  便利配置:車頂行李架、全景天幕、前排隔音玻璃、遙控鑰匙+藍(lán)牙鑰匙、全車無匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤、駕駛模式(舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、個(gè)性化)、定速巡航、模擬聲浪、能量回收、單踏板模式、導(dǎo)航(高德)、路況顯示、15.6英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)、藍(lán)牙電話、USB+Type-C接口(前2后1)、4喇叭音響、手機(jī)映射(華為)、語音控制(導(dǎo)航、電話、車窗、空調(diào)、多媒體)、車載KTV、仿皮運(yùn)動(dòng)座椅、正駕4向電動(dòng)可調(diào)、副駕4向手動(dòng)可調(diào)、后椅分段折疊、前后排中央扶手、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過濾、手機(jī)遠(yuǎn)程控制(車門、車窗、空調(diào)、車燈、啟動(dòng)、充電、車況、定位、預(yù)約、服務(wù))。

  第2款,520 PRO ,16.38萬元。

  在520 AIR基礎(chǔ)上,增加8000元,是520 PRO,主要增加了以下配置。

  主動(dòng)安全:車窗防夾手。

  被動(dòng)安全:前后排頭部氣簾。

  便利配置:電動(dòng)尾門+感應(yīng)+位置記憶、對(duì)外放電、全車車窗一鍵升降、8喇叭音響、正駕6向+副駕4向電動(dòng)可調(diào)、前排雙化妝鏡、熱泵空調(diào)。

  第3款,520 MAX,17.58萬元。

  在520 PRO基礎(chǔ)上,增加1.2萬元,是520 MAX。該車駕駛輔助硬件當(dāng)中的攝像頭是6個(gè),同時(shí)配備5個(gè)毫米波雷達(dá)。此外,還增加了以下配置。

  主動(dòng)安全:外后視鏡加熱+電動(dòng)折疊+位置記憶+倒車自動(dòng)下翻+鎖車自動(dòng)折疊、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、自動(dòng)變道輔助、起步提醒、主動(dòng)制動(dòng)、開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目。

  便利配置:抬頭顯示、全速自適應(yīng)巡航、方向盤加熱、220伏電源、前排手機(jī)無線充電(50瓦)、語音控制(座椅加熱)、前排座椅加熱+位置記憶、正駕腰部支撐、后排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈。

  第4款,660 MAX,19.98萬元。

  在520 MAX基礎(chǔ)上,增加2.4萬元,是660 MAX ,它的配置與550MAX基本相同,主要變化在于搭載三元鋰電池,續(xù)航里程增至660公里,車輪變?yōu)?0英寸,車內(nèi)增加香氛裝置。

  最后的總結(jié):MAX車型值得優(yōu)先考慮。

  通過一番盤點(diǎn),可以看出,阿爾法T5的性能、配置與售價(jià)相比,是一款產(chǎn)品力較強(qiáng)的車型,亮點(diǎn)實(shí)在太多,以個(gè)人觀點(diǎn)而言,我認(rèn)為它的車內(nèi)氛圍、安全保障和行駛性能,最值得稱道。

  配置方面,入門級(jí)車型其實(shí)就已經(jīng)挺不錯(cuò),但是,預(yù)算充足的話,兩款MAX車型,值得優(yōu)先考慮。不僅是因?yàn)樗鼈z的配置非常豐富,就連220伏電源和后排座椅加熱都具備,更是因?yàn)樗鼈兙邆?.5級(jí)駕駛輔助,在智能方面具有較大優(yōu)勢(shì)。

責(zé)任編輯:王欣

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