長安逸動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-9.49萬元

　　逸動(dòng)作為長安汽車的一款全球戰(zhàn)略車型，在外觀設(shè)計(jì)方面，相比長安轎車此前的推出的車型，逸動(dòng)在整體設(shè)計(jì)上具有明顯的創(chuàng)新，尤其采用了長安稱之為“新流動(dòng)風(fēng)格”的時(shí)尚鋒銳設(shè)計(jì)理念，使得逸動(dòng)的整個(gè)前臉造型設(shè)計(jì)得飄逸、動(dòng)感，很好的詮釋了其車型命名中的“逸”字。

　　逸動(dòng)的內(nèi)飾同樣達(dá)到了國際水準(zhǔn)，上深下淺的素雅內(nèi)飾配有銀色點(diǎn)綴，富有層次感，無論設(shè)計(jì)、配色還是接縫做工都有著大廠風(fēng)范。真皮包裹的方向盤提升了手感，中控液晶屏顯示效果令人滿意。借助于長安日本工作室打造而來的精細(xì)化內(nèi)飾令人眼前一亮，甚至?xí)蟹N坐入合資品牌車型的錯(cuò)覺。頂部的液晶數(shù)字顯示屏僅能提供時(shí)間顯示，若能加入方向顯示等功能會增加其實(shí)用性。

　　配置上，逸動(dòng)除了擁有常見的ABS+EBD、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、真皮座椅、電動(dòng)天窗、倒車影像等裝備外，還配有該級別中少見的6安全氣囊和GPS導(dǎo)航等配置。另外，值得注意的是長安逸動(dòng)全系車型標(biāo)配美國天合TRW公司的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，STT自動(dòng)啟停系統(tǒng)我們也可以找到。

　　空間上，逸動(dòng)的車身尺寸分別為長/寬/高4620/1820/1490mm，軸距為2660mm。實(shí)際體驗(yàn)，逸動(dòng)在內(nèi)部乘坐空間方面的表現(xiàn)只能說得上是中規(guī)中矩，2660m的軸距并沒有令人驚喜的表現(xiàn)，三指左右的后排腿部空間對于家庭使用來說并不算寬敞，乘坐空間方面競爭力稍顯不足了。儲物空間方面，逸動(dòng)的后備箱容積達(dá)到了510L，在同級車中屬于中上等水平，且后排座椅提供了按比例放倒功能，可進(jìn)一步提升整體載物能力。

　　動(dòng)力方面，搭載BLUECORE最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速系統(tǒng)，并擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛與前副車架設(shè)計(jì)、高剛性的堅(jiān)固底盤，將動(dòng)力與操控做到完美匹配。該車初期搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)車型最大功率為125馬力，峰值扭矩160Nm。后期推出的1.5T車型最大功率可以達(dá)到165馬力，峰值扭矩為250Nm，與之匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。

　　長安逸動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然也是趨向于家居風(fēng)，但是它的內(nèi)飾看上去更加的富有科技感。同時(shí)整體的動(dòng)力性能在數(shù)據(jù)上來看也不錯(cuò)。長安逸動(dòng)在2011年廣州國際車展上正式亮相后吸引了很多朋友的關(guān)注，這是長安集團(tuán)第一款搭載新BlueCore動(dòng)力系統(tǒng)的全新車型，作為一款國產(chǎn)緊湊級車型，還是很值得期待的。