上汽通用五菱寶駿630

　　車(chē)型：1.8L 自動(dòng)精英型

　　售價(jià)：9.58萬(wàn)

　　優(yōu)惠：8000元左右

　　在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位就算使用4AT變速器也無(wú)可厚非，但是寶駿630還是使用了一臺(tái)與科魯茲、英朗、君威等車(chē)型屬于同一系列的六速自動(dòng)變速箱。相比同級(jí)別自主品牌車(chē)型的4AT，寶駿630這臺(tái)6AT具有不錯(cuò)的平順性，日常駕駛有著很強(qiáng)的升擋意識(shí)。在節(jié)油上有所貢獻(xiàn)。可以說(shuō)是合資自主品牌里很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一款產(chǎn)品。最關(guān)鍵的是通用技術(shù)的可靠性以及成熟度能夠讓消費(fèi)者放心。

　　外觀上不得不表?yè)P(yáng)一下這款寶駿630。理由是它并沒(méi)有模仿其他品牌的設(shè)計(jì)，前臉部分大燈和中網(wǎng)采用一體設(shè)計(jì)，有種家族化中網(wǎng)的特質(zhì)，并不像有的自主品牌一味的模仿，寶駿630在這點(diǎn)上還是值得我們肯定的。同時(shí)也希望更多的自主品牌能以品牌建設(shè)角度出發(fā)，增加原創(chuàng)設(shè)計(jì)，減少抄襲。

　　寶駿630的中控臺(tái)多少還帶有別克的影子。按鈕功能分區(qū)清晰以實(shí)用為主。當(dāng)然也有個(gè)人不滿(mǎn)意之處，方向盤(pán)造型“奇怪”還有獨(dú)立的喇叭按鈕，怎么看都不像這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。受成本限制中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，不過(guò)模具和接縫的精細(xì)程度還是比同級(jí)別自主品牌略強(qiáng)。

　　寶駿雖然品牌建立時(shí)間不長(zhǎng)，但是從推出的首款家用轎車(chē)寶駿630型來(lái)看，其裝配工藝和產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量以及舒適性配置等綜合素質(zhì)還是可以讓人滿(mǎn)意的，只是較弱的品牌號(hào)召力是其它最大的短板，另外內(nèi)飾用料以及質(zhì)感上也還有提高的空間。如果您需要一部家用日常代步的自動(dòng)擋車(chē)型，其不到8萬(wàn)元的價(jià)格，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。