| 2013年05月09日 07:00 | 來源：車訊網 |
作者：
劉成斌
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平均油耗：7.41升/百公里
測試起點從順義出發，模擬平時上班路線，在機場高速公路上，630的表現還是非常值得肯定的，110公里時速巡航時，車內噪音還可以接受。底盤也很穩，沒有漂的感覺。5速手動擋齒比也很合理，在100公里的時速前進時，發動機轉速保持在3000rpm，這是能夠保證其油耗處于較低水準的原因。
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| 配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶駿630 指導價 6.28-9.58萬 |
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| 配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶駿630 指導價 6.28-9.58萬 |
體驗過高速之后，四環和三環就不是那么順暢了，擁堵狀態占據大部分時間，在這樣的道路上行駛平均時速也就處于15公里/小時左右，這也是車輛油耗增加的主因。
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返程路上，筆者體驗了一下京密路，這條國家一級公路的路況也是比較復雜，路口較多，車輛不時擁堵。
最后在行駛了150.9公里之后，我們這輛寶駿630長測車總共消耗了11.18升92號汽油，經過計算之后的平均油耗是7.41升/百公里，這段路程總共花費83.74元，最后平均到每公里大約是5毛5。
結語：寶駿630的1.5L發動機對于這臺1.2噸自重的緊湊車完全夠用，油耗表現雖然沒有想象當中的那么省，但也處于同級別的平均水平。特別是在高速上的表現，讓筆者印象較深，其轉速和車內的靜謐程度都非常不錯，很有合資車的感覺。
