【車訊網(wǎng) 報道】昨日，長安汽車股份有限公司、福特汽車公司和馬自達(dá)汽車株式會社聯(lián)合發(fā)布《有關(guān)長安福特馬自達(dá)汽車有限公司存續(xù)分立重組的聯(lián)合聲明》，宣告長安福特馬自達(dá)正式完成“分家”。長安馬自達(dá)已正式取得營業(yè)執(zhí)照。

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　　拆分之后，長安馬自達(dá)在南京設(shè)立公司，將承擔(dān)長安福特馬自達(dá)所有和馬自達(dá)相關(guān)的業(yè)務(wù)，包括馬自達(dá)品牌汽車的開發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。早前曾有媒體報道，位于北京的長安馬自達(dá)事業(yè)部已移至南京，其南京工廠除了生產(chǎn)馬自達(dá)2、馬自達(dá)3車型之外，還將加速引進(jìn)"CX-5"、自主車型"C401"等新產(chǎn)品，以求緩解目前的頹勢。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 馬自達(dá)CX-5 指導(dǎo)價 23.38-28.18萬

　　目前，國內(nèi)銷售的馬自達(dá)CX-5緊湊型城市SUV是以進(jìn)口形式引入，共有5款車型，全部搭載2.0L發(fā)動機(jī)，除入門級車型為兩驅(qū)，其余四款均為四驅(qū)，售價23.38-28.18萬元。緊湊型SUV市場一直是國內(nèi)競爭最為激烈的汽車細(xì)分市場之一，銷量靠前的車型也以日系車為主。作為首款采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的車型，馬自達(dá)CX-5可能更多的考慮是提升自身的品牌形象，但是在價格上沒有任何競爭力，23.38萬起價相比同級別進(jìn)口SUV定位還要偏高，如果在與熱銷的國產(chǎn)CR-V和途觀這些車型對比，高低已經(jīng)不用多說。

　　馬自達(dá)方面很大程度是想看看進(jìn)口CX-5是否能受到中國消費者喜歡，讓大家感受來自馬自達(dá)全新“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”，所以在制定銷量目標(biāo)時非常保守，這也是結(jié)合了該車的產(chǎn)能情況而定下來的1000輛的數(shù)字。進(jìn)口CX-5將會起到投石問路的效果。

　　再談國產(chǎn)，長安福特馬自達(dá)正式完成“分家”，長安馬自達(dá)已正式取得營業(yè)執(zhí)照，接下來就是一系列產(chǎn)品的計劃和投放，國產(chǎn)CX-5項目當(dāng)然是重點中的重點。馬自達(dá)CX-5國產(chǎn)之后，對手鎖定CR-V、RAV4和途觀，面對這些強大的對手，擺在長安馬自達(dá)面前的問卷并不好完成。時尚的外觀設(shè)計加上很不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性將是它的主要賣點，為了提振銷量，馬自達(dá)將一線城市布局開始轉(zhuǎn)移至二三四線城市。

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