【車訊網 報道】外形靚麗，內飾獨到，這恐怕是人們見到DS3最初的印象。的確，作為一款強調時尚和個性的小車，沒有什么能夠比這樣的外觀更為顯眼，而它又會有怎樣的內功，駕駛起來又會是什么樣的感覺呢？還請您跟隨我的腳步，一步一步的來了解它。

　　在正式介紹這輛小車之前，讓我們先來回顧一下DS品牌，這個品牌究竟與雪鐵龍有什么樣的千絲萬縷的聯系，前世今生又會怎樣呢？

　　1955年雪鐵龍在巴黎大宮殿首次發布了DS車型，它的一出現就獲得了滿堂彩，一方面由于其首次配備了空氣懸掛，有很多先進的技術，另一方面是它驚艷的造型獲得了大量設計師以及人們的喜愛，并在一年后成為法國總統的專用車。

　　雖然一經問世，DS在10年內沒有遇到同樣等級的對手。但正如一個王朝總會有興衰一樣，在1974年石油危機前后，由于雪鐵龍新研發SM車型投入過多等原因，其次DS車型售價高昂，再加上本身經營不善，雪鐵龍在1974年破產，這也就宣告了DS車型的銷聲匿跡。

　　不過在近期雪鐵龍復活了DS品牌，并將產品線拉開，主打高端個性的市場，所以說無論是小型車DS3還是更大的DS4、DS5，外觀都非常具有個性，兩廂車的形式與國內崇尚三相大氣的風格本身就有些背道而馳，不過隨著有著新觀念的年輕人對車輛的需求不斷增強，其也可以獲得不錯的市場。

　　在當年DS品牌無論是外形和技術都處于領先者的地位，但今年的地位已經不再像從前那么輝煌。而DS3欲與大眾甲殼蟲、Mini以及奧迪A1一爭高下的目標也頗具難度，首先是DS品牌沉寂多年，并不為公眾所了解，其次，在技術層面上，無論是發動機還是變速箱都沒有采用時下最為先進的技術，要想復刻當年的成功的卻又非常大的難度。

　　就目前來講，DS3雖然作為雪鐵龍的高端車型，但在國內現在很難與奧迪A1、Mini相抗衡，不論怎么說，雪鐵龍的車頭標志依舊安裝在DS3的車頭上，所以在消費者的心目中他的地位還遠遠趕不上奔馳、寶馬、奧迪。它的優勢在于前衛的外形和漂亮的內飾設計相對講究的用料以及獨特的品味。