DS3

　　廠商指導價：19.98萬-24.98萬元

　　由于深陷歐債危機，困獸猶斗的PSA集團只能把翻盤的希望都寄托在中國市場上，所以在DS4和DS5上市后不久，DS系列中最小的一位成員——DS3也于本次成都車展正式上市。雖然只是隸屬于小型車范疇，但DS3卻也和同門中的兩位兄長一樣走起了高價路線，高達19.98萬元的起步價格讓人很難對這款小車抱以太大的希望。

　　DS3的車身尺寸為3950/1710/1460毫米，軸距為2464毫米，與奧迪A1和MINI等同級別產品相差不大。外觀方面，DS3秉承了法國車特立獨行的風格，前臉兩側空氣導流口有日間行車燈的加入，整體來看DS3極具視覺沖擊力，“懸浮式”車頂和鯊魚鰭狀的B柱設計顯得個性十足，同時車身和車頂的雙色設計也起到了提升時尚感的作用。

　　內飾方面，DS3同樣采用了車頂遙相呼應的“懸浮式”設計，因為自身定位于精品小型車，所以內飾選材和做工也比雪鐵龍的其他產品更具質感。此外，為了突出個性化的風格，該車的內飾顏色和用料還能提供多種不同的定制化方案，以此來突出與眾不同的時尚氣質。

　　動力方面，DS3全系三款車型均搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率88千瓦，峰值扭矩160牛米，而此前普遍猜測的1.6L渦輪增壓發動機卻并沒有如預期的那樣被裝載到這臺時尚小車之上。如果說1.6L渦輪增壓發動機的缺失是一個個遺憾的話，那老舊的4速手自一體變速箱的使用則要更令消費者感到失望。

　　編輯點評：DS3在歐洲市場取得了不錯的銷量，這是因為它的售價并沒有沒比雪鐵龍旗下同級別產品貴出太多，但是以進口車的身份進入國內市場后，虛高的售價卻成為了其前進道路上一塊巨大的絆腳石。在品牌價值還不如MINI以及奧迪的前提下，如果沒有更具吸引力的價格，很難吸引到消費者的注意，而DS3不僅沒有搶占價格優勢，甚至連動力系統也都“技不如人”，試問消費者應該拿什么來說愛你？