競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一：比亞迪 F3

　　售價(jià)區(qū)間：5.28～16.98萬(wàn)元

　　比亞迪F3上市的時(shí)間也不短了，作為旗云2最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比亞迪F3在上市初期曾一直憑借著模仿豐田花冠的外形設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者，而內(nèi)部寬大的乘用空間也是比亞迪F3的主要優(yōu)勢(shì)所在。但隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比亞迪F3由于做工粗糙的優(yōu)勢(shì)漸漸遠(yuǎn)離了一線(xiàn)消費(fèi)者的目光聚集地。

　　比亞迪F3的外形設(shè)計(jì)自上市之日至今一直沒(méi)有變化，模仿豐田花冠的造型曾為其贏得了客觀(guān)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。在車(chē)型尺寸方面，比亞迪F3的長(zhǎng)/寬/高分別為4533x1705x1490毫米，軸距為2600毫米。

　　比亞迪F3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能用十分唬人來(lái)形容，上身下淺的配色屬于典型的家用車(chē)風(fēng)格。桃木裝飾的大量應(yīng)用在視覺(jué)效果上給人以高檔豪華的感受，但在做工用料表現(xiàn)的欠缺實(shí)在是無(wú)法與合資車(chē)型相抗衡，廉價(jià)感還是不可避免的。

　　在乘用空間表現(xiàn)方面，雖然比亞迪F3擁有2600毫米的軸距數(shù)據(jù)，但在后排乘用空間的表現(xiàn)方面顯然不足以令消費(fèi)者滿(mǎn)意，當(dāng)然，這也是由于比亞迪F3上市時(shí)間過(guò)早，在后排乘用空間方面所下的功夫不夠的原因所造成。

　　在動(dòng)力總成方面，比亞迪F3搭載了一款代號(hào)為BYD473QB的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其擁有79千瓦/5800轉(zhuǎn)的最大功率以及144牛米/4800轉(zhuǎn)的峰值扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱為5速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪品牌對(duì)于緊湊級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)所下的功夫不小，無(wú)論是F3、G3還是L3，它們都為消費(fèi)者在不同程度上帶來(lái)了驚喜。結(jié)合售價(jià)來(lái)看，比亞迪F3在同價(jià)位對(duì)手中的優(yōu)勢(shì)源自于外形設(shè)計(jì)，緊湊級(jí)別的定位為F3帶來(lái)了更多的內(nèi)部乘用空間，但做工的粗糙還是讓F3在于旗云2的對(duì)比中處于下風(fēng)。