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官方報價： 12.98~15.98 萬
排量： 暫無
級別：中型車
變速箱：暫無
車身類型：暫無
拆解評分：7.7
安全防護 車身工藝 內飾做工 動態(tài)測試
? 前保險杠：4 分
? 后保險杠：7 分
? 翼子板：4 分
? 前車門：5 分
? 后車門：5 分
? 車頂結構：5 分
? 焊接工藝：5 分
? 縫隙均勻度：4 分
? 漆膜硬度：5 分
? 漆面厚度：9 分
? 底盤防腐：6 分
? 懸掛系統(tǒng)：6 分
? 輪胎規(guī)格：8 分
? 地板結構：5 分
? 內飾材料：6 分
? 內飾阻燃性：5 分
? 整車布線：3 分
? 空氣質量：8 分
? 加速測試：2 分
? 制動測試：2 分
? 繞樁測試：10 分
? 噪音測試：8 分
? 轉速測試：6 分
? 油耗測試：7 分
恩，應該拿新馬6阿特茲比。
感覺編輯很搞笑，馬六什么車價你跟銳志和950比，馬六2.0自然吸氣你跟銳志2.5和950缸內直噴的去比加速性能。。。
adidos？？醉了
做作
隔熱性能鋁比鐵好？什么邏輯？ 鐵40×1.163W/m*℃ 銅386W/m*℃ 鋁203.5 W/m*℃
這個肚腩真心受不了
這期 我居然沒看車。。。。全程妹紙亮點
看不了 ///
約么？
有動作片的趨勢
有的地方還是有道理的，但是大部分說的地不方不夠清楚
馬六十年經(jīng)典，市場銷量是其存在的最好證明，憑什么停產？馬六撞死你全家了你要這么仇視它？
既然買馬六，還要考慮舒適性？本來就是主打運動性的車
合資車沒吸能盒就說控制成本，國產車沒吸能盒就夸大害處說猛烈碰撞會裝壞車身。保護作用差。。。。。。。。求解說中肯點好不。。。真心不想看下去了這個節(jié)目。。
什顛屁股，減震硬，其實你懂不懂的，M6主打就是運動。你想坐得舒服買大眾神車。板車懸掛，減震軟，好象坐船一樣。
就事論事。這算A 車型吧！外觀怎么跟20年前的日本車一樣？毫無亮點燈還是假的。我個人討厭車內紅色儀表和數(shù)顯給人一種極其廉價的感覺。而且這車賣19W落地？我更想不通了啊·如果是發(fā)動機好也不值這個價吧···
中國部分人認為1厘米厚度的紙比0.8厘米厚度的鋼結實（夸張說法）
有的時候閱讀起來比較費力，慢慢習慣吧
什么時候會拆解沃爾沃s60了！！
還不錯
忘了換號了吧？
這拆車節(jié)目感覺越來越武斷了，評判太過機械！當然欄目也是說過僅作參考。
看著挺新鮮哈，但是覺得拆的不過癮，會繼續(xù)關注
為什么不多評測一些國產車呢 讓國人更了解國產車 也能讓國產廠商知道哪些地方需要改進哪些地方需要注意 才能到達國人支持國產車的要求呀
我覺得評價比較客觀，我前幾天陪一個朋友走了幾個4S店，其中就去試駕了一汽馬自達6。動力操控都還可以。舒服性較差，后排乘客都說顛屁股，估計減震硬，M6就一個外形而已。所以對拆車坊的點品還是比較支持的。
就是說啊，20萬的車跟13萬的車對比，真是荒唐
我想跟你們提個建議，能不能同價位的車跟同價位的車拿來對比？你20萬的車跟13萬的M6對比不覺得可笑嗎？你們改天拿蘭博基尼跟桑塔納對比一下會很有看頭的
馬自達是日系車里的異類嘛，偏向于歐美車理念。
瀝青有毒指的是在生產環(huán)節(jié)，到車上的瀝青貼片毒性還沒有車內飾大，除非你把車烤火，瀝青里的有毒物質才會揮發(fā)出來。買車換不環(huán)保，主要看內飾材料的毒性。
拆車只是對用料、結構、材質的評判，對于實際性能沒有評判，況且馬6的傳說沒有任何官方驗證過。
馬六底盤得分最低···哈哈·果然叫獸
這次怎麼感覺是在給榮威作廣告？我們的銳志居然還排第二！
拆車坊的拆車報告僅僅只是從拆車的角度去評判一個車的好壞，從結構、材料使用、布置等方面。 并非專業(yè)性對比，只供給買車的能看點門檻而已，讓大家買車明白買車該怎么去看。而非看外觀。 國產車很大的問題，主要是材料性能，做工好壞，整體使用情況等。 比如材料性能，同一材料的性能差異也是很大的、同樣價格差異很大的。這也是供應商將本的關鍵環(huán)節(jié)。 做工好壞，那就是自我要求程度了，國人講究人情大于質量。所以。。。。這塊是為什么做不好的環(huán)節(jié)。 整體使用，這個是硬功夫。 當然，無論純外資、合資品牌這幾個問題也都有的，只是說管理得較好而已。
這位女士真心不適合做藝人。
榮威950用瀝青貼片！不是有毒的嗎！！
榮威950用瀝青貼片！不是有毒的嗎！！還得這么高分啊！！！
這個中間什么都說了，只不過一般最后的打分都是搞笑的，其余兩個分數(shù)都不說了，簡評里反正感覺榮威950這方面明顯比另外兩個強很多，至于那個一代馬自達6確實是老掉牙了，先不說這個拆卸不拆卸，就08年那時候中國碰撞標準那么低，都才4星，現(xiàn)在是和歐洲2012年的標準一樣，估計也就三星水準都不錯了……還是拆卸下二代馬3和現(xiàn)在新出的CX5之類的，以及等著明年三代馬6國產的拆卸和三代馬3的國產拆卸……
線束這個確實是個問題，一定會改善的，希望以后多多關注！
看看M6的車身，還有他的前雙橫臂的懸掛，后多連桿懸掛，你就能看到他的跑車基因！
它是對比的準B級車，要是對比一般的A 級車，還是不錯的！
便宜沒好貨啊。
嘛六......山河日下~~~~~
拆車坊越來越看不懂了。
馬6那扇門看著就像是山寨貨！！！雖然馬6最近價格降得很厲害，但我感覺這配置做工減的更厲害！
控制成本。。叫獸說到這4個字的時候也挺無奈的。。馬六真垃圾啊
說大眾是神車的out了 這么老的馬六只賣13.18得分完勝現(xiàn)在市面上80%的中型車 我和小伙伴都驚呆了 有譜沒？？？？ 你們是清華的還是清華池的？？？？？
很期待 拆開近來很火的 艾瑞澤7 看看～～～
秒殺，呵呵。請問你開什么車，動不動就秒殺
馬六自動時尚版全部做完價格就16萬，跟銳志，950，價格最少差了大幾萬，一份價錢一份貨，還有，你不能拿十年前的發(fā)動機跟十年后的發(fā)動機比較吧？最后我不知道950的排量是多少？可是銳志最少是2.5V6的發(fā)動機，不是一個級別的選手，拿來比較有意思嗎？
是的 馬6和思銳比 ，如果到年底第三方ｉｑｓ評測出來處于同一水平，思銳應該可以秒殺馬6。思銳的空氣質量拆車坊檢測分值低的不正常，如果正常的話應該最終可以得到7.8分，對自主車的價值比上汽曲高和寡的950更有意義
寶馬3系
標致508
凱美瑞
天籟
奔馳C級
CC
軒逸
雪鐵龍C4L
傳祺GA3S PHEV
全新英朗
明銳
眾泰E200
60.5w
55.6w
35.4w
31w
30.8w
30.5w
30.4w
免費咨詢(咨詢、建議、投訴)周一至周五9:00-18:00
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恩，應該拿新馬6阿特茲比。
感覺編輯很搞笑，馬六什么車價你跟銳志和950比，馬六2.0自然吸氣你跟銳志2.5和950缸內直噴的去比加速性能。。。
adidos？？醉了
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隔熱性能鋁比鐵好？什么邏輯？ 鐵40×1.163W/m*℃ 銅386W/m*℃ 鋁203.5 W/m*℃
這個肚腩真心受不了
這期 我居然沒看車。。。。全程妹紙亮點
看不了 ///
約么？
有動作片的趨勢
有的地方還是有道理的，但是大部分說的地不方不夠清楚
馬六十年經(jīng)典，市場銷量是其存在的最好證明，憑什么停產？馬六撞死你全家了你要這么仇視它？
既然買馬六，還要考慮舒適性？本來就是主打運動性的車
合資車沒吸能盒就說控制成本，國產車沒吸能盒就夸大害處說猛烈碰撞會裝壞車身。保護作用差。。。。。。。。求解說中肯點好不。。。真心不想看下去了這個節(jié)目。。
什顛屁股，減震硬，其實你懂不懂的，M6主打就是運動。你想坐得舒服買大眾神車。板車懸掛，減震軟，好象坐船一樣。
就事論事。這算A 車型吧！外觀怎么跟20年前的日本車一樣？毫無亮點燈還是假的。我個人討厭車內紅色儀表和數(shù)顯給人一種極其廉價的感覺。而且這車賣19W落地？我更想不通了啊·如果是發(fā)動機好也不值這個價吧···
中國部分人認為1厘米厚度的紙比0.8厘米厚度的鋼結實（夸張說法）
有的時候閱讀起來比較費力，慢慢習慣吧
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這拆車節(jié)目感覺越來越武斷了，評判太過機械！當然欄目也是說過僅作參考。
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就是說啊，20萬的車跟13萬的車對比，真是荒唐
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馬自達是日系車里的異類嘛，偏向于歐美車理念。
瀝青有毒指的是在生產環(huán)節(jié)，到車上的瀝青貼片毒性還沒有車內飾大，除非你把車烤火，瀝青里的有毒物質才會揮發(fā)出來。買車換不環(huán)保，主要看內飾材料的毒性。
拆車只是對用料、結構、材質的評判，對于實際性能沒有評判，況且馬6的傳說沒有任何官方驗證過。
馬六底盤得分最低···哈哈·果然叫獸
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這位女士真心不適合做藝人。
榮威950用瀝青貼片！不是有毒的嗎！！
榮威950用瀝青貼片！不是有毒的嗎！！還得這么高分啊！！！
這個中間什么都說了，只不過一般最后的打分都是搞笑的，其余兩個分數(shù)都不說了，簡評里反正感覺榮威950這方面明顯比另外兩個強很多，至于那個一代馬自達6確實是老掉牙了，先不說這個拆卸不拆卸，就08年那時候中國碰撞標準那么低，都才4星，現(xiàn)在是和歐洲2012年的標準一樣，估計也就三星水準都不錯了……還是拆卸下二代馬3和現(xiàn)在新出的CX5之類的，以及等著明年三代馬6國產的拆卸和三代馬3的國產拆卸……
線束這個確實是個問題，一定會改善的，希望以后多多關注！
看看M6的車身，還有他的前雙橫臂的懸掛，后多連桿懸掛，你就能看到他的跑車基因！
它是對比的準B級車，要是對比一般的A 級車，還是不錯的！
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嘛六......山河日下~~~~~
拆車坊越來越看不懂了。
馬6那扇門看著就像是山寨貨！！！雖然馬6最近價格降得很厲害，但我感覺這配置做工減的更厲害！
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說大眾是神車的out了 這么老的馬六只賣13.18得分完勝現(xiàn)在市面上80%的中型車 我和小伙伴都驚呆了 有譜沒？？？？ 你們是清華的還是清華池的？？？？？
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馬六自動時尚版全部做完價格就16萬，跟銳志，950，價格最少差了大幾萬，一份價錢一份貨，還有，你不能拿十年前的發(fā)動機跟十年后的發(fā)動機比較吧？最后我不知道950的排量是多少？可是銳志最少是2.5V6的發(fā)動機，不是一個級別的選手，拿來比較有意思嗎？
是的 馬6和思銳比 ，如果到年底第三方ｉｑｓ評測出來處于同一水平，思銳應該可以秒殺馬6。思銳的空氣質量拆車坊檢測分值低的不正常，如果正常的話應該最終可以得到7.8分，對自主車的價值比上汽曲高和寡的950更有意義