記得曾經(jīng)看過一個很火的街頭采訪視頻，主持人在采訪女生時，對于會選擇寶馬五系的車主做男朋友還是GT-R的車主做男朋友，結果是大部分女生選擇寶馬五系。而對于采訪的男生如果友足夠的錢是購買寶馬5系還是GTR時，男生全部選擇了GT-R。就好像男生不懂女生昂貴的奢飾品包一般，這款女生并不認識男生卻視為神車的低調GT-R，在東京車展上亮相了50周年紀念版車型。就像推出的新款包包一般，這輛50周年紀念版GT-R又在龐大的車迷群體中引起了一陣騷動。

　　日產發(fā)布的GT-R50周年紀念是向50年前在紐約出現(xiàn)的240Z原型車致敬。盡管第一部GT-R當時是日本市場獨有，在全球范圍內的影響并不大，但仍就不能阻礙GT-R稱號走過了50年的歲月。

　　車輛尾部依舊采用了標志性的大尾翼，戰(zhàn)斗氣息一覽無遺。其實GT-R 50周年紀念版尾部還有個不明顯的變化，那就是采用了新的鈦合金消聲器與拋光藍色排氣管組合，對于這款車，似乎每一個細節(jié)都能能讓你有種欣賞藝術品的感受。

　　寫在最后：

　　對于GT-R這款車，能夠成為許多人心中的戰(zhàn)神或許多少與頭文字D中的GT-R R35有一定的關系。但神車之所為神車，自然不會僅靠一部動漫的流行。畢竟它是日產的高性能跑車系列，日產超跑的代名詞，是真正憑實力成為了很多人心中的神話。雖然這次只是靜態(tài)體驗，希望有一天能夠真正開動這款車，去體驗它帶來的速度與激情。