【車訊網(wǎng) 報道】　　車展的熱潮正在騷動每一位車迷的內(nèi)心，兩年一屆的北京車展終于來了，整個北京的空氣中都彌漫著一股“新車”的味道，相信大家也早已迫不及待想來到現(xiàn)場，親身感受那些關(guān)注已久的車型。

　　如果你是一名奔馳車迷，來到北京車展的第一站當(dāng)然就是去E4展館梅賽德斯-奔馳展臺。4月25日，2018北京車展正式開幕，當(dāng)日奔馳在現(xiàn)場重磅亮相了備受關(guān)注的“越野王者”全新奔馳G級，“極致美學(xué)”的奔馳CLS四門轎跑車，還有內(nèi)飾秒殺同級的全新A級以及邁巴赫SUV概念車等等。

　　那么下面就帶大家親臨北京車展現(xiàn)場近距離感受這幾款奔馳亮相的重磅新車，小小激動一下！

　　依然硬派的全新奔馳G級

　　從諜照放出到正式亮相，全新奔馳G級足足吊了車迷們一年多的胃口，這次終于來到國人身邊了。值得高興的是，它依然保留了G級最經(jīng)典的硬派方正造型、非承載式車身以及三把差速鎖。更值得高興的是，全新G級內(nèi)飾這次全面升級，豪華程度已經(jīng)接近S級。這樣一來，車迷口中的“大G”不再是看著霸氣開著難受的純越野機(jī)器了，不得不說連大G這樣的硬派越野車都學(xué)會了豪華，這讓那些高端旗艦SUV們還怎么活！

　　來到展車旁邊，全新奔馳G級的氣場一如既往的強大，方正粗獷的外觀設(shè)計多了幾分精致。大燈依然保留了圓形，只不過內(nèi)部采用了全新的LED結(jié)構(gòu)，更加有神。前后保險杠較老款沒有本質(zhì)的區(qū)別，在設(shè)計上更加細(xì)膩有型。側(cè)面，奔馳G級的防擦條得以保留，不過后視鏡造型十分圓潤，這點被不少車迷網(wǎng)友吐槽，太不符合G級的硬派氣質(zhì)了。車尾處，仍可見那辨識度極高的備胎設(shè)計，尾燈造型有小幅變化。從整體看，全新G級就像是現(xiàn)款的“發(fā)福”版，胖了一圈，甚至有一種萌萌的感覺。

　　內(nèi)飾是全新奔馳G級這次升級的重點，打開車門滿滿的豪華氣息撲鼻而來，大面積的黑色真皮包裹搭配上銀色飾板的點綴，凸顯出十足的科技感。新車還采用了新樣式的三幅式方向盤，充滿金屬質(zhì)感，方向盤兩側(cè)也配備了雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。另外，三把差速鎖的按鍵布局還在原來的位置，旁邊奔馳獨家的“菊花”樣式空調(diào)出風(fēng)口十分搶眼。配置方面，全新G級入門版將采用傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏設(shè)計，而高配車型將使用一整塊液晶顯示屏。毫無疑問，全新奔馳G級更加豪華更加時尚也更加便利了。

　　動力方面，除G63 AMG依然搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，全新奔馳G級還新增了一款新型2.9T直列6缸柴油發(fā)動機(jī)。此外全新奔馳S500同款的3.0T+48V輕混系統(tǒng)也將列入全新G級的動力清單內(nèi)。傳動系統(tǒng)方面匹配了9AT變速箱，而AMG車型則使用了7AT變速箱。

　　內(nèi)飾秒殺同級的全新奔馳A級

　　其實對于全新奔馳A級的外觀設(shè)計，網(wǎng)友們的評價褒貶不一。早在全新CLS上，這款前臉造型就已經(jīng)被吐槽的不輕，那么這次被放在全新A級上，個人覺得并不難看，至少是協(xié)調(diào)的，符合A級應(yīng)有的年輕時尚的定位。本次北京車展，全新奔馳A級三廂版前來亮相，定名A-Class L Sport Sedan。

　　外觀方面，全新A級采用了類似CLS的奔馳全新家族式臉譜設(shè)計，一道杠中網(wǎng)，旁邊搭配倒三角大燈設(shè)計，前臉非常犀利，特別是當(dāng)L型日間行車燈亮起時，很有科技感也很具辨識度。尾部的處理就相對車頭要收斂了很多，水滴形的LED尾燈十分搶眼，下方后保險杠的設(shè)計配合雙邊雙出式排氣也很運動。

　　內(nèi)飾是其最大的亮點，豪華程度向旗艦車型S級靠攏。其中最奪目的就是中控臺那對大屏，低配車型搭載的是兩塊7英寸的屏幕，中配分別是7英寸和10.25英寸，而高配車型上則是兩塊10.25英寸屏幕。值得一提的是，奔馳在2018CES展上發(fā)布的全新人機(jī)交互系統(tǒng)Mercedes-Benz User Experience，簡稱MBUX，率先搭載在了奔馳全新A級上。看來全新A級這次絲毫沒有手下留情，求奧迪A3和寶馬1系的心理陰影面積。

　　動力上，全新奔馳A級搭載代號M282的1.4T和代號M260的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動上匹配7速雙離合變速箱。新車標(biāo)配前輪驅(qū)動，可選配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　專門為中國市場打造 邁巴赫SUV概念車

　　邁巴赫這兩年的勢頭很猛，先是為奔馳G500 4X4越野車推出限量定制版，后又準(zhǔn)備推出一款跨界SUV車型，這次在北京車展上它亮相了Ultimate Luxury概念車。新車采用轎跑跨界SUV的造型，設(shè)計非常前衛(wèi)時尚。該車基于新GLS打造，未來或定名邁巴赫9。

　　新車的前臉造型十分奢華霸氣，大面積的直瀑式進(jìn)氣格柵尤為奪目，大燈采用了全新的瞇縫眼造型，內(nèi)部構(gòu)造科技感十足。側(cè)面，Ultimate Luxury概念車擁有轎跑車的柔美腰線，黑色的輪眉點綴凸顯出了它跨界的屬性。輪轂造型張力十足，每一根輻條猶如鉆石版耀眼。尾部造型與前臉相呼應(yīng)，尾燈也采用了分體式的造型，點亮效果十分顯著。

　　Ultimate Luxury概念車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計語言，比目前奔馳的家族式內(nèi)飾設(shè)計更加奢華和富有科技感。大量的白色真皮材質(zhì)包裹，搭配玫瑰金色縫線、鍍鉻裝飾和藍(lán)色的氛圍燈，并在座椅上點綴有邁巴赫LOGO。另外，作為一款專為中國市場打造的豪華車型，新車還在后排中間加入了整套中國茶道以及鮮花點綴，這種中西結(jié)合的設(shè)計理念，凸顯出了邁巴赫對于豪華的極致追求。

　　該車基于奔馳新GLS打造，動力上搭載一臺4.0T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，未來還有望推出混動和純電動版車型。

　　依然是“最美奔馳”？全新CLS

　　其實早在去年全新奔馳CLS就在國外展會上亮相，新車也是奔馳第一款運用全新設(shè)計語言的車型，一亮相外界對它的評論絡(luò)繹不絕，美與丑否這次來到身邊了，讓我們仔細(xì)來看看。

　　借鑒奔馳AMG GTR的設(shè)計靈感，全新CLS在外觀上較現(xiàn)款設(shè)計有很大的變化，倒三角形的大燈十分犀利，內(nèi)部集成了遠(yuǎn)近光和L形LED日間行車燈。中網(wǎng)采用了滿天星設(shè)計，凸顯時尚感。下方前保險杠的造型非常兇悍，有不少性能車的影子。側(cè)面，全新CLS的車身腰線依然很柔美，溜背式的造型使得整車看上去十分具有力量感。尾部造型簡潔，尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，整體性很強。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4988毫米、1890毫米和1404毫米，軸距達(dá)到2939毫米。

　　雖然外觀被各種吐槽，但是在內(nèi)飾上全新CLS可是備受好評。最奪目之處就是充滿金屬質(zhì)感的新款三輻式方向盤，左右布局的多功能按鈕手感提升不少，操作也更方便。另外，新車標(biāo)配由兩塊12.3英寸屏幕組成的液晶顯示屏，大大提升了內(nèi)飾的時尚氣息。再加上樣式新穎的空調(diào)出風(fēng)口，這些使得全新CLS的內(nèi)飾亮點十足，豪華感爆棚。

　　動力方面，目前CLS350的動力參數(shù)尚未得知，不過可以先了解國外發(fā)布的CLS450，搭載一臺全新的M256 3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)。最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛米。傳動系統(tǒng)方面匹配的是奔馳最新的9AT變速箱。此外新車還配有48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)，可額外為車輛提供16kW與250Nm的動力輸出。

　　當(dāng)然，除了以上四款重磅車型外，奔馳這次還帶來了包含GLC63 AMG以及新款C級長軸距版等等在內(nèi)十余款新車前來亮相。對于奔馳車迷來說，這絕對是一場視覺盛宴。也期待這些車型早日上市，來滿足國內(nèi)消費者們的需求。2018北京車展正在繼續(xù)，請持續(xù)關(guān)注我們的現(xiàn)場報道。