【車訊網 報道】

　　2016年10月8日，北京市交通委員對外發布了《北京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(征求意見稿)》。意見稿里對運營網約車提出了嚴苛的條件，約車必須是當地牌照車輛，網約車司機必須有當地戶籍。另外，最重要的是對車輛類型、尺寸以及排量也有嚴格的要求，這樣一些網約車司機哭暈在廁所里。所以在開網約車之前，一定要知道什么車符合條件。

　　《征求意見稿》明確，在北京市申請《網絡預約出租汽車駕駛員證》的駕駛員，應當符合下列條件：

　　(一)北京市戶籍；

　　(二)取得北京市核發的相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷；

　　(三)男年齡在60歲、女年齡在55歲以下，身體健康；

　　(四)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪、暴力犯罪記錄，無吸毒行為和記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；

　　(五)經指定考試機構考試合格；

　　(六)自申請之日前一年內無駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為；從事過巡游車服務的，在從事巡游車服務期間，未被列入嚴重違法信息庫；

　　(七)法律法規規章規定的其他條件。

　　而在汽車方面，北京設置的門檻是：5座三廂小客車排氣量不小于2.0L或1.8T、車輛軸距不小于2700毫米;新能源車軸距不小于2650毫米;7座乘用車排氣量不小于2.0L、軸距不小于3000毫米、車長大于5100毫米。

　　也就是說我們日常開的兩廂緊湊型車和5座SUV車型都不能作為網約車使用，那么在規定里哪些車型可以被用作網約車呢？下面就為大家分類梳理一下。

　　一、5座三廂車

　　規定當中指出只有三廂小客車，并且排量要在2.0L和1.8T以上才有資格作為網約車，那么像是飛度、POLO這類的小型車，以及高爾夫、卡羅拉這類的緊湊型轎車就無法加入網約車的行列了。不過在緊湊型車里，像是馬自達昂科賽拉、大眾凌渡這類緊湊型車也符合條件，但是他們的空間比較局促，并且成本也比較高，售價基本與低配的中型車持平，所以最為劃算的網約車還是屬于中型車的。

　　而帕薩特擁有1.8T發動機。凱美瑞、天籟以及索納塔9的對低配車型均為2.0L排量，這些車型可以算做在小客車領域里作為網約車的最低門檻了。仔細想一下，這些中型車普遍有著不小的市場優惠，甚至不到20萬元就可以入手，空間寬敞，動力夠用。平常家用來說也很有面子，還是不錯的選擇。

　　說到這很多朋友會說了，我開奧迪A6、寶馬5系或者捷豹做網約車可不可以？答案是of course！不過小編想問一句，開這些車的主要目的不是為了賺錢吧。嘿嘿嘿

　　二、新能源車

　　本次調整對新能源車型也進行了限制，只有軸距在2650mm以上的車型才有資格加入網約車的行列。

　　那么國產車里，像是比亞迪e6、比亞迪秦EV、長安逸動EV、吉利帝豪EV、啟辰晨風以及騰勢等眾多純電動車都滿足網約車的條件。這類純電動車型的優缺點很明顯。優點是不受限行影響，每天都可以出門拉活兒。而且如果沒有機動車指標的話電動車是個不錯的選擇。

　　但是這些車型的缺點也很明顯，最致命的就是續航里程和充電時間，這兩個因素大大的影響了賺money的效率。而另一大缺點就是使用成本并不低于汽油車，如果在公共充電樁充電的話，人多不說，收取的電費以及服務費加起來甚至還要高過汽油車。

　　什么？想要續航長、充電塊、充電不要錢的車？特斯拉適合你！不過那些已經買了北汽EV的網約車車主在看到這個消息后應該已經哭暈在廁所里。

　　三、7座乘用車

　　7座車型可以是SUV車型也可以是MPV車型，但是條件限制同樣嚴格，7座乘用車排氣量不小于2.0L、軸距不小于3000毫米、車長大于5100毫米。

　　而目前國內在售的SUV車型只有大型SUV符合這個條件，但是不要高興的太早，這個級別的車型最便宜的也要超過50萬元。而像是豐田紅杉、林肯領航員和英菲尼迪QX80這些車型的售價均超過了100萬元，相信能買得起這些車的人都是已經當上了CEO、迎娶了百富美走上人生巔峰了。咱們這些還在糞斗路上的搬磚工還是放棄SUV車型吧~

　　小編搜索了一下國內在售的MPV車型，發現滿足條件的車型也不多，那些用了面包底盤的國產MPV車型連預選賽都沒進就被PASS了，高端的商務MPV又高攀不起。那么做網約車最經濟實惠并且滿足苛刻條件的最好選手就是別克GL8了。

　　總結：網約車已經不像之前那樣便捷，對人員以及車輛的限制變得非常嚴格。這樣做看似減少了一些人的就業機會，但是通過限制，可以有效減少城市人口增長過快和人員雜亂等現象，安全性得到提升。另外對車輛進行限制是為了滿足北京節能減排的要求，而且也能提高網約車的乘坐舒適性。小編對此還是非常支持的。